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ILES FERROE

Le 19 décembre prochain, l'archipel des Féroé inaugurera un nouveau tunnel destiné à relier deux de ses îles, Streymoy et Eysturoy. Long de 11 kilomètres, le passage descend jusqu'à 187 mètres sous l'océan et comprend le premier rond-point sous-marin au monde.

Au coeur des îles Féroé, c'est une structure unique au monde qui va bientôt ouvrir ses portes : le premier rond-point sous-marin. La structure fait partie d'un projet plus vaste de tunnel destiné à relier deux des principales îles de l'archipel, Streymoy et Eysturoy. Un passage qui sera inauguré le 19 décembre prochain.

La construction du tunnel a démarré en 2016. Il s'étend désormais sur 11 kilomètres et descend jusqu'à 187 mètres de profondeur sous la surface. La structure relie la capitale du pays, Tórshavn, à la ville de Runavik. Un voyage qui nécessitait jusqu'ici de contourner l'océan et de parcourir au moins 60 kilomètres, soit un trajet d'environ une heure.

Le prix de la traversée n'a pas été confirmé. Mais les estimations relayées par le site Local.fo en juillet dernier avaient fait grincer des dents. Selon ce dernier, le coût pour une voiture serait de 75 couronnes danoises (environ 10 euros) pour un trajet aller avec un abonnement annuel et de 175 couronnes (environ 23 euros) sans abonnement.